面对产品价格持续走低、人力成本一直上升、利润降低、企业生存压力增大的情况，加之下业对于电机技术性能和质量发展要求逐步的提升，我会建议在对于电力装备等拥有非常良好实施基础的重点行业加快全方面推进“人机一体化智能系统”。

  一台焊接机器人能抵４名熟练电焊工，以每个电焊工月薪６０００元来算，一年就能省下２８．８万元，而一台机器人的价格仅为１５万元左右，算上集成应用也只有２０万元。“如此算来，‘机器换人’一年就能收回成本，且确保了焊接质量，提高了产品性能，从而增强了企业的竞争力。”

  物流领域是自动化技术发展最活跃、进步最迅速的板块之一，并且海外先进的技术正在向国内外溢，进一步刺激国内物流自动化率快速提升。近年来，物流自动化主要技术创新包括三大方向：KIVA式“货到人”拣选，高效分拣抓取和无人货物配送（都可使用机器人）。

  当前我国机器人使用密度仍然远远低于全球中等水准，核心部件严重依赖进口，市场尚处于培育期。2015年，我国提出“中国制造2025”战略，将机器人产业作为九大战略重点与任务中的一项内容。在市场和政策刺激下，我国机器人产业将迎来重要的发展机遇期。

  工业4.0的打造，离不开智能物流的发展。智能物流是工业4.0核心组成部分，智能物流仓储位于后端，是连接制造端和客户端的核心环节。我们尤其看好锂电设备行业的物流自动化需求。2020年智能物流系统集成市场规模将接近1400亿，年均增长超过20%。

  北京航空航天大学王田苗教授作为首期演讲嘉宾，以“国内外机器人发展热点与趋势”为主题，就智能机器人刚性需求、发展研究热点方向、应用领域等大家普遍关心的问题，分享、探讨了机器人产业的现状与未来。

  2016年，这将是物流行业转变发展方式与经济转型，实现从传统物流向现代物流、智能物流发展的关键时期，以目前阶段来看，具备完整的物流O2O闭环企业更具备竞争优势。智能物流仓储系统市场预计在未来 5年国内仍可以维持较快的增长。自动化立体仓库市场规模预计可以在 150-200亿元之间。

  集中力量发展信息经济、节能环保、健康、旅游、时尚、金融、高端装备制造与新材料等七大万亿级产业，力争七大产业增加值平均增长10%以上……

  欣巴科技技术合伙人刘总认为，目前国内快递行业自动化程度较低。去年，顺丰投入21亿元左右进行自动化物流改造，其他“四通一达”的自动化基础较弱。据预测，2016年快递行业自动化物流投入将超过50亿元！

  “互联网+”制造业是众望所归，毕竟互联网化不是要革命，让传统企业恐惧，而是一种帮助传统制造辅助升级的工具。工业4.0是由集中式控制向分散式增强型控制的基本模式转变，建立一个高度灵活的个性化和数字化的产品与服务生产模式，传统的行业将消失，产生各种新的活动领域和合作形式。

  从当前形势下来看，3D打印已经迎来了行业发展的春天。但你了解当前国内3D打印企业的分布及现状吗?三迪时空网利用两年的时间进行了实地调研走访，把脉国内3D打印企业。目前平台注册企业会员已达到了980家，注册会员已超百万。行业快速的提升，通过智能云平台搜集到的大数据，虽还未涵盖全部企业，但已能比较客观展现当前国内3D打印企业的分布及现状。

  ABB公司目前已在世界各地安装了25万台的机器人，对该市场也较有经验。该公司高层近日在接受《第一财经日报》专访时就表示，中国市场上，工业机器人领域会继续保持增速，同时未来的需求可能会偏向服务机器人。

  市面上的AGV搬运机器人主要还集中应用在制造业物料搬运上，AGV作为基础搬运工具，AGV的应用深入到机械加工、家电生产、微电子制造、卷烟等多个行业，生产加工领域成为AGV应用最广泛的领域。国内不少机器人企业涉足到AGV应用，对比起国外高成本采购，国产AGV机器人厂商正逐渐受到用户的认可。

  在中国，50%的工业机器人应用于汽车制造业，其中50%以上为焊接机器人；在发达国家，汽车工业机器人占机器人总保有量的53%以上。据统计，世界各大汽车制造厂，年产每万辆汽车所拥有的机器人数量为10台以上。随机器人技术的持续不断的发展和日臻完善，工业机器人必将对汽车制造业的发展起到极大的促进作用。

  机器人执行人类以前的任务。有人害怕机器人在取代人类，淘汰了集散中心和另外的地方的工作。不难想象，技术进步可能是造成今天永久性失业的一个根本原因，而且会愈演愈烈。